In China formiert sich ein neuer Konkurrent im Geschäft mit Flugzeugmotoren. Die China Aero-Engine Group wird mit einem Stammkapital von umgerechnet etwa 6,3 Mrd. Euro ausgestattet, berichtete das staatliche TV heute.Der Konzern mit 96.000 Beschäftigten soll auf den internationalen Märkten wettbewerbsfähig sein und dort etwa der Triebwerktochter Pratt & Whitney des US-Mischkonzerns United Technologies die Stirn bieten. Die neue Gesellschaft entsteht durch die Fusion einer Reihe kleinerer Firmen. Investoren sind die chinesische Regierung, die Hauptstadt Peking sowie Luftfahrtunternehmen.