Australien erlebt derzeit eine Mischung aus Energiekrise und Nervosität: Steigende Preise, leere Zapfsäulen und Hamsterkäufe setzen das Land unter Druck. Premierminister Anthony Albanese versucht zu beschwichtigen – doch die Lage bleibt angespannt.
Panik an der Zapfsäule
In mehreren Bundesstaaten berichten Tankstellen, dass ihnen einzelne Kraftstoffsorten ausgegangen sind. In New South Wales betrifft das bereits jeden siebten Anbieter. Besonders betroffen: unabhängige Tankstellen ohne langfristige Lieferverträge.
In Queensland etwa ist mancherorts kein Benzin mehr verfügbar – während Dieselpreise explodieren. Teilweise liegen sie inzwischen 85 Prozent höher als vor Beginn des Iran-Kriegs.
Preise auf Rekordniveau
Die Zahlen zeigen, wie ernst die Lage ist:
- Benzin: von 171 auf 238 Cent pro Liter in nur vier Wochen
- Diesel in Sydney: über 314 Cent pro Liter – ein historischer Höchststand
Auslöser ist vor allem die Eskalation im Nahen Osten und die Blockade der Straße von Hormus – einer der wichtigsten Öl-Handelsrouten der Welt.
Regierung beschwichtigt – und warnt zugleich
Premier Albanese betont, die Versorgung sei grundsätzlich „gesichert“. Das Problem liege weniger am Angebot als an der Nachfrage:
Viele Australier kaufen derzeit deutlich mehr als üblich – teilweise sogar in Kanistern zum Einlagern in Garagen.
Auch Transportunternehmen reagieren nervös: Fahrer werden angewiesen, bereits halbvolle Tanks vorsorglich nachzufüllen, sobald Diesel verfügbar ist.
System unter Druck
Die Folge: Verteilungsprobleme statt echter Knappheit. Während große Anbieter bevorzugt beliefert werden, geraten kleinere Tankstellen ins Hintertreffen.
Zusätzlichen Druck erzeugen externe Faktoren: Ein Zyklon hat zwei große Flüssiggasanlagen im Westen Australiens lahmgelegt – Anlagen, die rund 5 Prozent des globalen Marktes bedienen.
Notmaßnahmen laufen an
Die Regierung hat bereits reagiert:
- Freigabe nationaler Ölreserven
- Lockerung von Kraftstoffstandards
- Krisentreffen des nationalen Kabinetts angekündigt
Eine offizielle Rationierung schließt man bislang jedoch aus.
Fazit
Australien zeigt derzeit exemplarisch, wie schnell globale Krisen lokale Versorgungssysteme ins Wanken bringen können. Noch ist genug Treibstoff da – doch die eigentliche Gefahr liegt in der Dynamik aus Angst, Hamsterkäufen und gestörten Lieferketten.
Oder anders gesagt: Nicht der Mangel treibt die Krise – sondern die Reaktion darauf.
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