Der Geschäftsführer des baden-württembergischen Flugtaxi-Herstellers Volocopter, Dirk Hoke, äußerte sich kritisch über die Entscheidung der Bundesländer Baden-Württemberg und Bayern, keine staatliche Unterstützung für das Unternehmen zu gewähren. Hoke zeigte sich besonders irritiert über die Art und Weise, wie die Entscheidung in Baden-Württemberg, wo das Unternehmen seinen Stammsitz in Bruchsal hat, gehandhabt wurde. Laut Hoke wurde die Entscheidung verzögert und dann schlecht kommuniziert, was er im Gespräch mit dem Wirtschaftsmagazin „Capital“ erläuterte.

In Bayern wurde nach Ankündigungen des Wirtschaftsministeriums eine Bürgschaft für Volocopter überraschend abgelehnt. Diese Entwicklung konnte Hoke nicht nachvollziehen und äußerte seine Verwunderung und Enttäuschung darüber. Er betonte, dass solche Entscheidungen das Potential haben, die Innovationskraft und das Wachstum des Unternehmens zu bremsen, welches sich auf die Entwicklung von elektrisch betriebenen Flugtaxis spezialisiert hat.

Diese Flugtaxis gelten als zukunftsträchtige Lösung für urbane Mobilitätsprobleme und könnten einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung von Verkehr und Emissionen in dicht besiedelten Gebieten leisten. Die fehlende Unterstützung aus den beiden Bundesländern wirft Fragen zur Förderung von innovativen Technologien und der Rolle der Regierung in der Unterstützung von Zukunftsindustrien auf.

Darüber hinaus hat die Entscheidung möglicherweise weitreichende Folgen für die Wettbewerbsfähigkeit und die Zukunftsaussichten von Volocopter, da staatliche Unterstützungen oft entscheidend für die Anfangsphasen technologischer Entwicklungen sind. Dirk Hoke betonte, dass es jetzt umso wichtiger sei, andere Finanzierungsquellen zu erschließen und die Produktentwicklung voranzutreiben, um die Marktreife der Flugtaxis zu erreichen und das Vertrauen der Investoren zu stärken.