Trotz wachsender Treibstoffknappheit an hunderten Tankstellen hat die australische Regierung die Bevölkerung aufgefordert, ihre Oster-Reisepläne nicht vorschnell aufzugeben.
Energieminister Chris Bowen erklärte am Samstag, Ostern sei eine besondere Zeit für Familie und Glauben. Deshalb sollten die Menschen ihre Reisen grundsätzlich antreten – allerdings mit Einschränkung:
„Fahren Sie ruhig los, aber tanken Sie bitte nur so viel, wie Sie wirklich brauchen.“
Hunderte Tankstellen ohne Diesel
Hintergrund ist die angespannte Versorgungslage auf dem australischen Kraftstoffmarkt. Seit Beginn des US-israelischen Krieges gegen Iran und der faktischen Blockade der Straße von Hormus sind die internationalen Ölpreise massiv gestiegen.
Nach Angaben der Regierung waren zuletzt 312 von rund 8.000 Tankstellen in Australien ohne Diesel. Besonders betroffen sind ländliche Regionen, in denen Nachlieferungen länger dauern.
Bowen sagte in einem Fernsehinterview, Australien verfüge aktuell noch über strategische Reserven von:
- 39 Tagen Benzin
- 29 Tagen Diesel
- 30 Tagen Kerosin
Australien besonders verwundbar
Australien ist bei der Energieversorgung besonders anfällig: Rund 90 Prozent des Treibstoffs werden importiert – ein Großteil davon aus dem Nahen Osten.
Die Folgen der Krise treffen das Land deshalb härter als viele andere Industriestaaten. Die fast vollständige Unterbrechung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus, durch die normalerweise rund 20 Prozent des weltweiten Öl- und Flüssiggastransports laufen, hat Australiens Versorgung stark unter Druck gesetzt.
Regierung warnt vor längerer Belastung
Premierminister Anthony Albanese hatte bereits in einer seltenen Fernsehansprache an die Nation klargemacht, dass die wirtschaftlichen Folgen des Krieges noch lange zu spüren sein werden.
„Australien ist kein aktiver Teilnehmer dieses Krieges. Aber alle Australier zahlen höhere Preise wegen dieses Konflikts“, sagte Albanese.
Er rief die Bevölkerung dazu auf, unnötige Fahrten zu vermeiden und – wo möglich – auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen.
Erste Schiffe wagen wieder die Passage
Zwar gibt es in den vergangenen Tagen erste Anzeichen für eine vorsichtige Wiederaufnahme einzelner Transporte durch die Straße von Hormus.
So passierte am Freitag ein unter maltesischer Flagge fahrendes Containerschiff des französischen Konzerns CMA CGM die Meerenge. Es war nach Einschätzung von Analysten das erste Schiff eines großen westeuropäischen Unternehmens seit Kriegsbeginn, das die Passage wagte.
Auch ein japanisches Flüssiggas-Schiff sowie ein weiteres türkisches Schiff konnten die Route erfolgreich nutzen.
Allerdings bleibt die Lage hochriskant. Zwar hatte Iran erklärt, „nicht-feindliche Schiffe“ dürften die Wasserstraße nutzen, doch der reguläre Verkehr ist weiterhin massiv eingeschränkt.
Verkehr durch Hormus weiter fast lahmgelegt
Nach aktuellen Einschätzungen liegt der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus weiterhin rund 95 Prozent unter dem Vorkrisenniveau.
Damit ist die Passage zwar nicht vollständig geschlossen, für die globale Energieversorgung bleibt sie jedoch faktisch weiter ein Nadelöhr mit enormen Folgen – auch für Länder wie Australien, die tausende Kilometer entfernt liegen.
Fazit
Die australische Regierung versucht, vor dem Osterwochenende Ruhe zu bewahren:
Reisen ja – Hamsterkäufe nein.
Doch die Botschaft ist ebenso eindeutig:
Solange die Straße von Hormus nur eingeschränkt passierbar bleibt, wird Australien die Folgen des Nahostkriegs an der Zapfsäule, in der Logistik und letztlich im Geldbeutel weiter spüren.
Kommentar hinterlassen