Luxusstau

Man kauft sich einen Lamborghini bekanntlich nicht, um unauffällig zu sein.

Man kauft ihn auch nicht, um besonders langsam zu fahren.

Und genau deshalb dürften sich einige Autofahrer auf der M66 bei Manchester verwundert die Augen gerieben haben, als plötzlich fünf Lamborghinis und eine Mercedes G-Klasse auftauchten – zunächst schnell, laut und ausgesprochen motiviert.

Dann kam die große Überraschung.

Die Luxuskolonne wechselte offenbar munter die Fahrspuren, ließ die Reifen arbeiten und sorgte für reichlich Unruhe auf der Autobahn.

Bis die Fahrer plötzlich eine neue Disziplin erfanden:

Lamborghini-Schleichen.

Rund 27 km/h.

Auf der Autobahn.

Mit Fahrzeugen, die theoretisch Geschwindigkeiten erreichen, bei denen normale Autos schon überlegen, ob sie nicht lieber zu Hause bleiben.

Die übrigen Verkehrsteilnehmer fanden das Experiment offenbar weniger unterhaltsam und riefen die Polizei.

Die Greater Manchester Police machte sich auf die Suche nach dem rollenden Supersportwagen-Zirkus und wurde schließlich fündig.

Zwei Lamborghinis konnten an einer Ausfahrt gestoppt werden, die restlichen Fahrzeuge wurden später in Rochdale angehalten.

Damit war die vermutlich teuerste mobile Verkehrsbehinderung des Tages beendet.

Die Polizei reagierte wenig beeindruckt von Pferdestärken, Spoilern und vermutlich sehr hochwertigen Ledersitzen.

Fünf Lamborghinis wurden aus dem Verkehr gezogen.

Chefinspektor Danny Kabal machte deutlich, dass gefährliches und rücksichtsloses Fahren nicht geduldet werde.

Oder frei übersetzt:

„Schöner Wagen. Trotzdem Abschleppdienst.“

Warum die Fahrer zunächst schnell unterwegs waren und anschließend auf Schneckentempo abbremsten, ist bislang nicht bekannt.

Aus früheren Fällen kennt die Polizei allerdings ein mögliches Muster: Supersportwagen bremsen den Verkehr absichtlich aus, schaffen dadurch freie Fahrbahn vor sich – und geben anschließend wieder Vollgas.

Eine Art privates Formel-1-Qualifying.

Nur leider mit normalen Autofahrern als unfreiwilligem Streckenpersonal.

Besonders bitter für die Beteiligten:

Die britische Polizei darf Fahrzeuge seit einer Gesetzesänderung unter bestimmten Voraussetzungen deutlich schneller sicherstellen.

Eine vorherige Verwarnung ist nicht mehr zwingend notwendig.

Das bedeutet:

Kein langes Gespräch.

Kein „Beim nächsten Mal bitte vorsichtiger“.

Sondern möglicherweise direkt:

Schlüssel her. Abschlepper kommt.

Wer sein beschlagnahmtes Auto zurückhaben möchte, muss in England 192 Pfund bezahlen.

Dazu kommen 26 Pfund Standgebühr pro Tag.

Für einen Lamborghini-Besitzer dürfte das finanziell noch verkraftbar sein.

Psychologisch könnte es schlimmer sein.

Denn irgendwo steht dann ein Supersportwagen mit mehreren hundert PS hinter einem Zaun und wartet darauf, abgeholt zu werden.

Und sollte das nicht rechtzeitig passieren, können nicht abgeholte Fahrzeuge inzwischen bereits nach sieben Tagen verkauft oder sogar verschrottet werden.

Das wäre dann vermutlich die endgültige Höchststrafe für jeden Sportwagenfan.

Nicht der Strafzettel.

Nicht die Abschleppgebühr.

Sondern die Vorstellung, dass der eigene Lamborghini irgendwann endet mit:

„Zum Verkauf. Leichte Gebrauchsspuren. Vorbesitzer fuhr überwiegend 27 km/h.“