Die schwarze Liste für Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der EU füllt mittlerweile über 20 Seiten. Alter und Wartungszustand der Flotten spielen dafür eine entscheidende Rolle, betroffen sind zu einem großen Teil Airlines aus Afrika und Asien. Wer allerdings glaubt, westliche Fluggesellschaften seien nur mit dem modernsten Gerät unterwegs, der irrt. Im weltweiten Durchschnitt ist ein Passagierflugzeug laut einer Analyse des Fachmagazins „Aviation Week“ derzeit zwölf Jahre alt. In manchen Flotten dienen allerdings echte Oldtimer.
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