1. Bidens Steuerbonus für Elektrofahrzeuge (Inflation Reduction Act, 2022)
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Bis zu 7.500 US-Dollar Steuererleichterung beim Kauf eines neuen E-Autos oder eines wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs
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Bedingungen:
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Das Fahrzeug muss in Nordamerika montiert sein
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Nur für Privatpersonen, nicht für gewerbliche Nutzung oder Leasing
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Einkommen darf nicht übersteigen:
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150.000 $ (Einzelperson)
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300.000 $ (gemeinsame Veranlagung)
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Zusätzlich: Bis zu 4.000 $ Steuervergünstigung beim Kauf eines gebrauchten E-Autos – aber Achtung: nicht kombinierbar mit Trumps Steuerbonus
⏰ Läuft möglicherweise am 30. September 2025 aus, falls Trumps neue Gesetzgebung sie ersetzt.
🔴 2. Trumps „Big Beautiful Bill“ (Steuervorteil auf Autokreditzinsen)
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Bis zu 10.000 $ pro Jahr Steuererleichterung auf die Zinsen eines Autokredits
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Bedingungen:
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Fahrzeug muss:
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Weniger als 14.000 Pfund wiegen (~6.350 kg)
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In den USA montiert sein
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Neu gekauft werden (zwischen 2025 und 2028)
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Nicht gültig für:
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Leasing
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Firmen- oder Flottenfahrzeuge
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Einkommen muss liegen unter:
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100.000–150.000 $ (Einzelperson)
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200.000–250.000 $ (gemeinsame Veranlagung)
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💡 So lassen sich beide Steuervergünstigungen kombinieren (2025)
Wenn du die Voraussetzungen erfüllst, kannst du theoretisch beides gleichzeitig nutzen:
✅ Beispiel:
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Du kaufst im Sommer 2025 ein neues E-Auto
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Das Auto erfüllt beide Fördervorgaben
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Du erhältst:
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7.500 $ Steuerbonus beim Kauf (Biden)
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Und ab 2025 jährlich bis zu 10.000 $ Steuerersparnis auf die Zinsen deines Autokredits (Trump)
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🔁 Diese Kombination funktioniert allerdings nur im kurzen Übergangszeitraum – voraussichtlich bis Ende September 2025, wenn Bidens Steuererleichterung endet.
⚠️ Wichtige Einschränkungen
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Gebrauchte E-Autos berechtigen nur zum Biden-Bonus, nicht zum Trump-Zinsabzug
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Leasingfahrzeuge oder Firmenwagen sind ausgeschlossen
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Einkommensgrenzen beachten – wer darüber liegt, verliert Anspruch auf die Förderung
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Trump-Förderung gilt nicht rückwirkend auf Käufe vor 2025
📊 Lohnt es sich überhaupt?
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Durchschnittspreis eines neuen E-Autos: ca. 57.700 $ (Stand 2025)
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Selbst mit 7.500 $ Förderung: immer noch ~1.500 $ teurer als ein Benziner
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Aber: Auf 5 Jahre gerechnet sparst du bei den Kraftstoffkosten ~5.000 $
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Gebrauchte E-Autos kosten im Schnitt ~20.000 $ weniger, berechtigen aber nicht zur Trump-Förderung
✅ Fazit
Wer schnell handelt, ein neues E-Auto kauft und die Einkommensgrenzen erfüllt, kann sich durch die Kombination von Biden- und Trump-Förderung bis zu 17.500 Dollar sparen. Doch das Zeitfenster ist kurz – voraussichtlich nur bis Ende September 2025.
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