Selbstfahrende Taxis in Großbritannien: Uber ist bereit, Regierung bremst

Autonome Fahrzeuge frühestens 2027 erwartet

Uber hat angekündigt, dass es in Großbritannien „sofort loslegen“ könnte mit fahrerlosen Taxis. Allerdings hat die britische Regierung den Zeitplan für die Zulassung selbstfahrender Fahrzeuge auf die zweite Hälfte des Jahres 2027 verschoben. Ursprünglich hatte die vorherige Regierung eine Einführung bis 2026 geplant.

Aktueller Stand und Technologie

Derzeit sind eingeschränkt selbstfahrende Technologien auf britischen Straßen erlaubt, jedoch muss ein menschlicher Fahrer am Steuer bleiben. Einige Unternehmen, darunter Wayve, testen bereits fortschrittlichere Technologien. Uber arbeitet mit 18 Unternehmen zusammen, um die Einführung von Robotaxis vorzubereiten. In Ländern wie den USA, China, den VAE und Singapur fahren bereits fahrerlose Taxis.

Sicherheitsbedenken und Akzeptanz

In den USA sind Robotaxis oft 20 Stunden täglich unterwegs. Trotz der Einsparung von Fahrergehältern kosten die Fahrten bei Uber derzeit genauso viel wie mit menschlichem Fahrer. In einer Umfrage von YouGov aus dem Jahr 2024 gaben jedoch 37 % der Briten an, sich in einem fahrerlosen Auto „sehr unsicher“ zu fühlen. Andrew Macdonald von Uber betont jedoch, dass die anfängliche Nervosität schnell nachlässt.

Erfahrungen mit autonomen Fahrten

Während einer Testfahrt in einem Ford Mach-E, ausgestattet mit Wayves autonomen Sensoren und Software, meisterte das Fahrzeug problemlos Situationen wie Fußgänger, geparkte Autos, dichten Verkehr und temporäre Ampeln. Der Sicherheitsfahrer griff während der gesamten Fahrt nicht ein.

Sicherheitsfragen und Risiken

Studien deuten darauf hin, dass autonome Fahrzeuge weniger unfallanfällig sind als menschliche Fahrer. Dennoch gab es in anderen Ländern Unfälle und Zwischenfälle mit Robotaxis, wie etwa eine Fahrt in Arizona, bei der ein Fahrgast im Fahrzeug gefangen war. In San Francisco setzte General Motors seinen Fahrdienst Cruise 2023 aus Sicherheitsgründen aus.

Herausforderungen in Großbritannien

Neben der Sicherheit gibt es auch rechtliche Fragen zu Versicherung, Haftung und Besitz im Falle von Unfällen mit fahrerlosen Autos. Derzeit arbeitet die Regierung an Regelungen und Testprojekten, um den rechtlichen Rahmen zu schaffen.

Soziale und wirtschaftliche Auswirkungen

Der Einsatz von Robotaxis könnte potenziell 38.000 Arbeitsplätze bis 2035 schaffen und eine Industrie im Wert von 42 Milliarden Pfund aufbauen. Gleichzeitig gibt es jedoch Bedenken hinsichtlich des Arbeitsplatzverlusts im Taxigewerbe. Andy Prendergast von der Gewerkschaft GMB fordert eine sorgfältige Abwägung der sozialen Folgen.

Zukunftsvision von Uber

Macdonald ist überzeugt, dass selbstfahrende Autos die Art und Weise, wie Menschen reisen, revolutionieren werden. Er glaubt, dass seine eigenen Kinder möglicherweise keinen Führerschein mehr brauchen werden, da autonome Fahrzeuge zur Norm werden.

Die Einführung von Robotaxis in Großbritannien hängt letztlich nicht nur von der technischen Machbarkeit, sondern auch von gesellschaftlicher Akzeptanz und rechtlicher Klarheit ab.