Bundesregierung und Autoindustrie haben sich auf eine Kaufprämie für Elektroautos sowie die Förderung der Ladeinfrastruktur geeinigt. Reine Elektroautos etwa sollen mit 4.000 Euro, der Ausbau der Ladestationen mit 300 Millionen Euro gefördert werden. Bund und Hersteller finanzieren das Paket jeweils zur Hälfte. Der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) sieht die Finanzierung der Kaufprämie aus Steuergeldern kritisch.
„Das Ziel, die Elektromobilität auszubauen, ist richtig. Die Investitionen in die Infrastruktur sind sinnvoll, um mit Elektroautos auch längere Strecken zurückzulegen. Die Kaufprämie aber kommt nur wenigen Verbrauchern zugute, die sich ohnehin solch ein Auto leisten können. Zur Kasse werden aber alle Steuerzahler gebeten, das ist sozial ungerecht. Das Verfahren für den Erhalt der Prämie ist zudem verwirrend. Und es besteht die Gefahr, dass Hersteller sonst übliche Rabatte streichen und als ihren Anteil an der Kaufprämie anmelden.
Die Subvention für die Autoindustrie kommt zur falschen Zeit. Die Hersteller haben durch die Abgasmanipulation viel Vertrauen verspielt und können trotz Rekordgewinnen weiter auf die Unterstützung der Bundesregierung setzen. Die Bundesregierung sollte sich endlich auf die Seite der Verbraucher stellen.“
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