Lange sah es so aus, als würde es gut gehen, doch nach 27.000 Kilometern Fahrt, in denen der ADAC einen Opel Signum mit E10 bewusst falsch betankt hat, ist der Wagen kaputt. Das schürt die Unsicherheit beim Biosprit sicherlich erneut und wird die Diskussion sicherlich anfeuern.