Wenn die Benzinpreise steigen, profitiert der Staat tatsächlich automatisch mit – auch wenn er die Preise nicht direkt festlegt. Ein großer Teil des Benzinpreises besteht nämlich aus Steuern und Abgaben. Dadurch steigen die Steuereinnahmen, sobald der Preis an der Zapfsäule steigt.
Wie setzt sich der Benzinpreis in Deutschland zusammen?
Der Preis für einen Liter Benzin besteht grob aus vier Teilen:
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Energiesteuer (früher Mineralölsteuer)
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fest pro Liter: 65,45 Cent pro Liter Benzin
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CO₂-Preis
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Teil des nationalen Emissionshandels
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derzeit etwa 12–15 Cent pro Liter (je nach CO₂-Preis)
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Mehrwertsteuer (19 %)
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wird auf den gesamten Preis inklusive Steuern erhoben
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Kosten der Ölkonzerne
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Rohölpreis
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Raffinerie
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Transport
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Tankstellenbetrieb
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Gewinnmarge
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Beispielrechnung bei einem Benzinpreis von 1,90 € pro Liter
Angenommen der Liter Super kostet 1,90 €:
| Bestandteil | Betrag |
|---|---|
| Energiesteuer | ca. 0,65 € |
| CO₂-Abgabe | ca. 0,14 € |
| Mehrwertsteuer | ca. 0,30 € |
| Rest (Öl, Transport, Gewinn) | ca. 0,81 € |
👉 Der Staat erhält also rund 1,09 € pro Liter.
Das sind über 55 % des Benzinpreises.
Warum der Staat bei steigenden Preisen mehr verdient
Die Energiesteuer bleibt zwar gleich, egal wie hoch der Benzinpreis ist.
Aber die Mehrwertsteuer steigt automatisch mit dem Preis.
Beispiel:
| Benzinpreis | Mehrwertsteuer pro Liter |
|---|---|
| 1,60 € | ca. 0,26 € |
| 1,90 € | ca. 0,30 € |
| 2,10 € | ca. 0,34 € |
👉 Je höher der Preis, desto mehr Mehrwertsteuer fließt in die Staatskasse.
Bei Milliarden Litern Kraftstoff pro Jahr kann das für den Bundeshaushalt Milliarden zusätzliche Einnahmen bedeuten.
Wie viel verdient der Staat insgesamt?
Deutschland nimmt durch Energiesteuer und CO₂-Abgabe auf Kraftstoffe jährlich ungefähr:
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ca. 40–45 Milliarden Euro Energiesteuer
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zusätzliche Milliarden durch CO₂-Abgaben
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plus Mehrwertsteuer auf den Kraftstoffpreis
Ein erheblicher Teil dieser Einnahmen landet im Bundeshaushalt, über den der Bundesfinanzminister verfügt.
Fazit
Der Finanzminister bestimmt den Benzinpreis nicht direkt – der hängt vor allem vom Ölpreis und Markt ab.
Aber durch Steuern und Mehrwertsteuer verdient der Staat an jedem Liter mit.
Steigen die Preise an der Zapfsäule, steigen deshalb automatisch auch die Steuereinnahmen des Staates
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