In Peru hat sich eines der schwersten Busunglücke der vergangenen Jahre ereignet. Auf der Panamericana Sur, der wichtigsten Nord-Süd-Verkehrsachse des Landes, sind am Dienstag mindestens 37 Menschen ums Leben gekommen, als ein Fernbus in der südperuanischen Region Arequipa in eine tiefe Schlucht stürzte. 24 weitere Menschen wurden teils schwer verletzt, mehrere Passagiere gelten noch als vermisst.
Nach Angaben der Behörden war der Bus mit rund 60 Passagieren besetzt und befand sich auf dem Weg in die Regionalhauptstadt Arequipa. Gegen 4 Uhr morgens kollidierte das Fahrzeug in einer scharfen Kurve mit einem Lieferwagen. Durch den Aufprall verlor der Busfahrer die Kontrolle, das Fahrzeug durchbrach eine Leitplanke und stürzte anschließend etwa 200 Meter in die Tiefe.
Dramatische Szenen am Unglücksort
Rettungskräfte, Polizisten und Anwohner kämpften stundenlang, um Überlebende aus dem völlig zerstörten Buswrack zu bergen. Mehrere Verletzte wurden per Hubschrauber in Krankenhäuser in Arequipa und Camaná gebracht. „Es war ein Bild des Schreckens – überall lagen Trümmer, Gepäck und persönliche Gegenstände“, berichtete ein Helfer. Aufgrund der schwierigen topografischen Lage und der Dunkelheit gestaltete sich die Bergung besonders kompliziert.
Die örtlichen Behörden haben eine Sonderkommission zur Unfalluntersuchung eingesetzt. Ermittelt wird wegen des Verdachts auf überhöhte Geschwindigkeit und mögliche technische Mängel. Auch der Zustand der Straße könnte eine Rolle gespielt haben: Die Panamericana verläuft in diesem Abschnitt durch steiles, kurvenreiches Gelände mit nur unzureichend gesicherten Fahrbahnrändern.
Peru: Eine Chronik der Verkehrstragödien
Schwere Busunfälle sind in Peru leider keine Seltenheit. Das Land zählt zu den gefährlichsten im Straßenverkehr in Südamerika. Jährlich kommen dort laut Verkehrsministerium über 3.000 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben. Besonders in den Andenregionen ereignen sich immer wieder tragische Abstürze, da Busse oft schlecht gewartet und überfüllt sind.
Neben maroden Straßen und unzureichender Beschilderung kritisieren Experten vor allem den Mangel an Verkehrskontrollen. Viele Fahrer seien übermüdet, die Fahrzeuge häufig alt und ohne regelmäßige technische Überprüfung unterwegs. Auch illegale Transportunternehmen spielen eine Rolle – sie bieten günstige Fahrten an, sparen jedoch oft bei Sicherheit und Wartung.
Regierung unter Druck
Nach der Katastrophe fordern Politiker und Bürgerrechtsgruppen erneut schärfere Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Diskutiert werden strengere Kontrollen für Busunternehmen, verpflichtende Ruhezeiten für Fahrer sowie die Modernisierung von Straßeninfrastruktur in den Hochlandregionen. Verkehrsminister Raúl Pérez äußerte sich erschüttert:
„Jedes dieser Unglücke ist eine Tragödie, die hätte verhindert werden können. Wir müssen endlich handeln, bevor noch mehr Menschen ihr Leben verlieren.“
Trauer und Solidarität
In der Stadt Arequipa wurden Trauerfahnen gehisst, und in mehreren Gemeinden hielten Angehörige Mahnwachen ab. Lokale Medien berichten von emotionalen Szenen, als Familienmitglieder an der Unfallstelle auf Nachricht von ihren Angehörigen warteten. Viele der Opfer sollen Arbeiter und Studierende gewesen sein, die aus den ländlichen Regionen in die Stadt unterwegs waren.
Internationale Hilfsorganisationen wie das Rote Kreuz unterstützen die Rettungskräfte bei der Versorgung der Verletzten. Psychologische Betreuung wird für Überlebende und Angehörige bereitgestellt.
Ein Land zwischen Hoffnung und Gefahr
Trotz des wirtschaftlichen Aufschwungs in Teilen des Landes bleibt die Infrastruktur vieler Regionen in Peru prekär. Das aktuelle Unglück zeigt erneut, wie groß die Kluft zwischen Fortschritt und Sicherheitsdefiziten ist. Während in den Städten moderne Busflotten verkehren, sind in abgelegenen Gebieten alte Fahrzeuge ohne Sicherheitsgurte oder funktionierende Bremsen unterwegs.
Für die Familien der Opfer ist der Absturz eine unermessliche Tragödie – und für Peru ein erneuter Weckruf, die Verkehrssicherheit endlich zur nationalen Priorität zu machen.
Die kommenden Wochen werden zeigen, ob die Regierung die Lehren aus diesem Unglück zieht – oder ob die Panamericana weiterhin zum Schauplatz tödlicher Katastrophen bleibt.
Kommentar hinterlassen