Von Technikabhängigkeit bis hin zur Katastrophe

Nach dem Absturz des Militärtransporters A400M sieht Airbus-Strategiechef Marwan Lahoud „ein ernsthaftes Qualitätsproblem in der Endmontage“. Airbus habe erstmals seit dem Unfall in Sevilla die Ergebnisse der Blackbox-Auswertung des Fliegers einsehen können, sagte Lahoud dem „Handelsblatt“ (Freitag-Ausgabe). „Sie bestätigen unsere interne Analyse.“ Die Software für die Steuerung der Motoren sei bei der Endmontage falsch aufgespielt worden. Nun, ob das ein Ruhmesblatt für das Unternehmen Airbus ist? Gerade bei Flugzeugen bedarf es sicherlich einer Mehrfachkontrolle aller technischen Einbauten bzw. auch der aufgespielten Softwareprogramme.