Ein Bundesrichter in New York hat am Freitag entschieden, dass die Trump-Regierung über 16 Milliarden US-Dollar freigeben muss, die für ein zentrales Infrastrukturprojekt im Nordosten der USA vorgesehen sind. Die Gelder waren bislang eingefroren. Die Entscheidung erlaubt die Fortsetzung der Bauarbeiten an dem geplanten Hudson-River-Eisenbahntunnel zwischen New York und New Jersey.
Die einstweilige Verfügung wurde von Richterin Jeanette Vargas am Bezirksgericht für den südlichen Distrikt von New York erlassen. In ihrer Begründung betonte sie, dass ein weiterer Aufschub dem öffentlichen Interesse schade und die Bundesstaaten New York und New Jersey „irreparablen Schaden“ erleiden würden, sollte die Finanzierung weiterhin blockiert bleiben.
„Die Kläger haben hinreichend dargelegt, dass das öffentliche Interesse durch eine Verzögerung eines kritischen Infrastrukturprojekts beeinträchtigt würde“, schrieb Vargas in ihrer Entscheidung.
CNN hat das Weiße Haus um eine Stellungnahme gebeten.
Bereits zuvor hatte CNN berichtet, dass Präsident Donald Trump gegenüber dem demokratischen Minderheitsführer im Senat, Chuck Schumer, erklärt habe, er sei bereit, das Finanzierungsverbot aufzuheben – unter der Bedingung, dass Schumer zustimme, New Yorks Penn Station und den Dulles International Airport in Washington nach ihm umzubenennen.
Trump sagte gegenüber Reportern an Bord der Air Force One am Freitagabend, die Idee zur Umbenennung in „Trump Station“ sei von Schumer selbst gekommen.
Dieser wies die Behauptung umgehend zurück und warf Trump vor, die Wahrheit zu verdrehen.
„Eine absolute Lüge. Er weiß es. Jeder weiß es. Nur ein Mann kann das Projekt wieder in Gang bringen – und er könnte es mit einem Fingerschnippen tun“, schrieb Schumer auf X (ehemals Twitter).
Die Kommission, die für das Tunnelprojekt zuständig ist, hatte zuvor gewarnt, dass ohne die Freigabe der Mittel die Arbeiten eingestellt und rund 1.000 Arbeiter entlassen werden müssten.
New Yorks Generalstaatsanwältin Letitia James, die die Trump-Regierung Anfang des Monats verklagt hatte, begrüßte das Urteil als einen „entscheidenden Sieg für die Arbeitnehmer und Pendler in New York und New Jersey“.
„Ich bin dankbar, dass das Gericht so schnell gehandelt und diese sinnlose Blockade beendet hat, die ein für unsere gesamte Region entscheidendes Projekt bedrohte“, erklärte James. „Das Hudson-Tunnel-Projekt ist eines der wichtigsten Infrastrukturvorhaben des Landes, und wir werden weiter dafür kämpfen, dass es ohne unnötige Einmischung der Bundesregierung voranschreiten kann.“
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