Geschädigt wurde die Bahn AG

Der Skandal um ein Stahlkartell, das sich auf Kosten der Deutschen Bahn bereichert hat, weitet sich aus. Nach Recherchen der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung haben Ermittler der Bahn festgestellt, dass es Preisabsprachen beim Verkauf von Schienen auch nach 2008 gegeben hat.