Dank neuer treibstoffsparender Maschinen hat der europäische Flugzeugbauer seinen US-Rivalen hinter sich gelassen.
Airbus verzeichnete von Januar bis April 169 Bruttobestellungen, Boeing kam auf 153. Dabei profitierte die Tochter des Rüstungs- und Raumfahrtkonzerns EADS von der großen Nachfrage nach dem neuen verbrauchsärmeren Modell der erfolgreichen A320-Mittelstreckenjets.
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